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                    油管的日常防腐工作——油管短接

                    文章出處:www.vfimh.com 作者:石油套管 人氣: 發表時間:2019-03-21 07:51
                           油管分為平板油管(NU)、加厚油管(EU)和整體連接油管。平板油管是指管端直接螺紋連接,不加厚。加厚油管是指油管兩端加厚后,再進行螺紋連接。整體連接管是指一端通過車外螺紋的內加厚,另一端通過車內螺紋的外加厚,直接連接而不需要聯接。

                    油管短接
                     
                         在目前的石油開采中,重要的是對管道進行防腐處理。油田輸油管道的保護是非常重要的,因此在我國石油的保護已經有了許多方法。例如,我們使用目前的“油管短接”和“三向復合驅動”技術。
                         在今天的礦山開采中有一個重要的角色就是居住者,所以這些東西在目前的油管短接加厚防腐上面是非常重要的。將類似這樣的東西短接到油管上是用來幫助油管防腐的,這樣做還不夠快。因此,在目前防腐蝕上還有另一種途徑——三元復合驅技術。


                    油管短接
                     
                         油管短接加厚技術可以增加在使用工作時可提取的原油量,因為這種技術在減少油中所含水量方面將是極為有效的。
                          現在我們正在應用的過程可以顯著提高原油的產量,并減少含水量。但是,這種方法仍然存在一些不好的地方。諸如三元復合驅的過程也會有不好的地方。因此,當應用這種技術時,油井中管柱的結垢情況和水垢的情況也變得嚴重,這將使得在修復油井時難以修復。因此,目前的油管防腐方法是有益也有弊的。

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